ライドシェアフリート制御：統一的なフレームワーク

この論文は、都市モビリティにおける重要な問題であるライドシェアフリート制御のための統一的なフレームワークを提供しています。様々な問題の側面を統合し、拡張と分析を容易にしている点が重要です。実世界のデータを用いたベンチマークの使用、異なるフリートタイプ（内燃機関、急速充電電気、低速充電電気）とプーリング戦略の探求は、実用的なアプリケーションと将来の研究にとって貴重な洞察を提供します。